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台湾“公路总局”负责人陈彦伯表示，高速公路客运涨价有三个方面，包括人事、油价等18项成本调整；油价波动是临时调整机制，2018年7、8月客运从业者提出但“公路总局”未同意，最近则是在核定票价的上限内，缩减优惠票价，因此还是在合理票价内，春节时候已经向公路监理机关报备，“公路总局”予以备查。 陈明文称，从业者报备就可以上调，但上调理由社会无法接受。他表示，涨价理由要明确，若审查人事成本真的增加，不反对涨价，但以油价上涨理由，则无法说服民众。 陈明文指出，林佳龙上任台湾交通部门负责人以后，首次面对高速公路从业者上调票价问题，应小心处理，社会问题不应成为政治问题。 |
