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中华经济报10月23日电 据台湾《联合报》报道，台湾铁路管理局统计显示，近4年台湾铁路行车事故达2000多件，伤亡人数至少448人。分析事故原因，正线出轨、运转安保装置故障近2年明显增加。 台铁第6432车次普悠玛列车21日下午行经宜兰县苏澳新马车站时发生出轨翻覆意外，造成18人死亡、190人受伤。这不仅是台湾普悠玛列车运营5年多来首次发生重大出轨翻车事故，也是自1991年苗栗造桥对撞事故致30死后台铁最严重的事故。
10月21日拍摄的列车出轨翻覆事故现场。 根据台铁局数据显示，从2015年至2018年8月，台铁行车事故达2000多件，重大行车事故原因包含正线出轨、正线冲撞、正线失火等。其中，正线出轨事故2015年发生3起，2017年则有9起。 台铁行车异常事件历年来维持在每年400-500件，其中，运转安保装置故障2015年有104件，2016年减少20多件，但2017年又增加为101起事故。电力设备故障方面，台铁历年来每年也有近20件事故。车辆故障方面，近3年每年台铁均发生200多起案例，2017年有稍微下降的趋势。正线冲撞方面，2016年发生1起案例。 伤亡人数部分，2015年达88人，2016年71人，2017年50人，2018年1-8月统计伤亡共31人，加上这次台铁普悠玛列车翻覆事故伤亡208人，近4年因台铁行车事故伤亡者至少448人。 |
