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中华经济报10月24日电 据台湾“中央社”报道，台铁局副局长、发言人杜微24日表示，发生事故的普悠玛列车自动防护系统(ATP)全程都正常，司机仅通报“空调故障”，并未报备关闭ATP，初步分析属司机人为疏忽失误。 台铁6432车次普悠玛列车21日下午在宜兰新马车站发生出轨翻覆事故，造成18人死亡、190人受伤。24日上午，台铁局副局长杜微带领各单位主管鞠躬致歉，针对罹难、受伤、受影响的民众表达歉意。 杜微说，经过检查，发生事故的列车ATP全程都正常运作，没有故障，只是被司机关闭。至于司机为何要关闭ATP，正由台湾有关机构调查中。
10月21日拍摄的列车出轨翻覆事故现场。 杜微还指出，事故发生前，列车动力不稳定，但司机仅通报“空调故障”，在宜兰检查后，因故障未危及安全，列车继续行驶，且司机在过了宜兰后未再反映动力不正常。 杜微还称，根据台铁规定，如果关闭ATP，司机要向调度员报备，但调阅通联记录，司机并未通报。 杜微透露，从宜兰、罗东两次停车来看，列车刹车、动力“其实还可以”，经了解，持续发生故障是因为主风泵保护装置。 他强调，主风泵主要是供应列车气压，当发现列车气压不足时，用来抑制动力，因此这部分故障对于行车安全完全没有影响。 杜微指出，司机关闭ATP后，经过事故现场时超速行驶，也是事故主因，属于司机认为疏忽失误。 |
