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据报道，陈学圣指出，史博馆位于桃园机场的4家实体商店，自2017年5月被收回后，连带高雄机场、松山机场、花莲机场、高雄展览馆的文创商店运营都受到影响，营收不足以支撑运营费用。而自2017年4月起，史博馆机场商店的委外运营标案已6次流标，导致博物馆商店在机场停摆。 台湾文化部门表示，“博物馆商店”由机场公司委托的免税店经营厂商负责运营，销售内容除了原来史博馆的文创商品外，也整合台北故宫、台湾博物馆、台湾自然科学博物馆等不同博物馆的文化商品，因此并未“熄灯”。 但陈学圣仍指出，博物馆商店的商品是博物馆经验与记忆的延伸，由其他厂商或平台贩卖，则容易淹没在众多商品中。 台湾文化部门进一步指出，史博馆与原运营厂商的运营契约于2018年12月31日期满，该馆虽多次协调及放宽招标条件，仍无厂商愿意承接，现阶段史博馆先将商店空间归还各机场。史博馆副馆长高玉珍指出，史博馆实体商店确实经营不易，将再修改招标条件，努力在3个月内让机场商店恢复运营。 |
