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资料图：台湾桃园机场。 据报道，桃园机场公司2019年1月3日表示，顺应机场永续经营及反映市场价值，将调涨土地、房舍及报到柜台租金，新租金费率已送台湾交通部门核定中，预计最快2019年上半年公告实施。 桃园国际机场航空公司代表联席会主席王国安表示，桃园机场公司于2018年12月24日邀集联席会等单位开会，告知调高桃园机场土地、建筑物使用费、设备使用费、公设建设费等多项费用。但他认为，在桃园机场服务质量未提升前，不应该调涨租金。 王国安表示，租金调涨一定会冲击航空公司营运成本，并反映在旅客的票价上，华航与长荣航空在厂棚的租金将会面临上涨的压力，调涨幅度约为30%到40%。 王国安称，桃园机场公司的每年收入会缴交给台湾民航作业基金、桃园市政府地方税，也造成桃园机场公司的负担，若因此转嫁到机场内的所有单位共同承担，的确相当不合理。他认为，桃园机场公司每年的盈余应该多留一些，做为桃园机场的建设使用。 他也谈到，华航与长荣航空在调整租金后，预计每家公司每年将各增加2亿元的营运支出。 针对航空从业者反应租金增加将冲击营运，桃园机场公司表示，桃园机场2018年旅客运输量4650万人次，“转嫁到旅客的成本不到1元，但对桃园机场永续经营有正面帮助”。 桃园机场公司表示，这次修正草案参考台北松山机场做法，委请不定产估价师鉴价调整，未来也会定期探讨收费的合理性。 |
