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(台海观澜)厦门与高雄：新“双城记”可期 在上海与台北“双城记”之外，厦门与高雄如何实现两岸城市交流的新突破，给外界留下广阔的遐想空间。 身为韩国瑜担任召集人的高雄市两岸工作小组成员之一，厦门市台商投资企业协会会长吴家莹近日接受 他说，今年2月14日厦门台商到高雄参加“南方崛起：创富高雄”论坛时，他就对韩国瑜提出厦门与高雄设立“双港论坛”的建言。 厦门与高雄的双城交流其来有自，特别是厦门港与高雄港的互动往来，更是见证了两岸“三通”的发展。如今，这两个“兄弟港”正走向竞合双赢。 今年2月，一批1200吨农渔产品由高雄港运到厦门，经厦门销往大陆各地。3月，来自高雄的首批货物通过海运从台湾运至厦门，再搭乘中欧(厦门)班列发往莫斯科，标志着台湾经厦门至俄罗斯的此一新物流通道开通。 “海陆联运”让高雄货物可以行销至“一带一路”沿线国家和地区。“货运时间的缩短，对于高雄农产品往‘一带一路’沿线国家的行销，也是一个非常大的优势。”吴家莹说。 在厦门经营台湾水果的台商温仁得也认为，高雄与厦门都是港口城市，重要的是货畅其流，随着“一带一路”建设的发展，两个城市在“一带一路”框架下连接起来，可共谋其利。 除了港口航运的密切往来，两个城市之间在学术教育、旅游、宗教和产业融合上的交流合作也日益深化。 自2011年伊始，厦门大学与广州中山大学、高雄中山大学已携手举办六届“山海论坛”，建立起包括教师互访、学生互换、联合会议、科研合作在内的密切合作。该论坛已成为两岸三校间重要学术交流合作平台。 2013年3月，高雄、屏东观光业界组团来到厦门，向陆客行销宗教之旅。今年4月，高雄旅游业界将再次来厦门参展第十五届海峡旅游博览会。厦门建发国旅集团董事长兼CEO陈丽霜认为，两地旅游业界加强交流合作“是必然的”。 经贸合作是两岸城市交流的主要议题。在厦门大学台湾研究中心副主任唐永红教授看来，福建自贸试验区厦门片区与高雄自由贸易港区对接合作，包括在法规政策、基础设施、信息、监管、产业等方面，可以作为厦门与高雄之间城市交流的重要议题。 “两个城市间的密切交流，对于通关便利化、贸易便利化有极大的带动作用。”唐永红说，相较于上海、台北的城市交流，厦门与高雄的交流应更加注重交流的实际成效。 “希望通过厦门、高雄两个城市的交流，能够看到因为交流而呈现出来的面貌特征，特别是两市的民众能够感受到实实在在的好处。”唐永红也坦承，对于两个城市之间更进一步的交流，还需要台湾当局更加开放地面对这个问题。 今年5月，厦门台商协会将赴台征才，首站定于高雄，计划提供2200个职位。吴家莹向记者表示，大陆近年推出众多含金量高且接地气的政策措施，厦门鼓励台湾青年来就业创业，厦门台企发展也需要大量人才，“来厦门发展，现在正是很好的时机。”(完) |
