本周的数据显示，约有19103辆新西兰新车受到影响，其中90.3%已更换有问题的气囊，60.2%的二手进口车也已完成更换。新西兰消协产品测试负责人保罗•史密斯(Paul Smith)表示，剩下这一批未更换的是最难通知到车主的。

　　随着车辆使用时长的增加，以及外部高温和潮湿环境的影响，气囊的稳定和安全性下降，并可能出现爆炸。报道称，全球范围内已有23人死于安全气囊爆炸事件。

　　最初估计新西兰有5万辆汽车存在安全气囊问题，但此后这个数字已增至83000辆，其中大部分是进口二手车。

　　新西兰汽车协会的斯特拉•斯托克斯(Stella Stocks)表示，虽然到目前为止召回情况良好，但仍有超过26000辆汽车在使用有危险的安全气囊，“我们现在需要的是让消费者做出回应，有些人并不清楚这次召回行动到底有多重要”。而是否能够成功通知到车主，有赖于机动车辆登记时给予的有效地址。

　　据报道，到目前为止，估计新西兰有576716辆汽车受到Alpha型和非Alpha型安全气囊的影响，全球受影响的汽车超过一亿辆。