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2019年台湾灯会人潮汹涌 有民众搭接驳车等3小时

来源:中华经济报 作者: 人气:33674 发布时间:2019-03-01
摘要:据台湾《联合报》报道,在屏东大鹏湾举行的2019年台湾灯会,10天来吸引超过300万人次,2月23日创下单日81万人次纪录,屏东县动员近700辆游览车接驳,

  

  屏东县交通旅游处长黄国维表示,屏东县已沙盘推演月底连假的人潮,目前积极调派游览车从各接驳路线就近补充。游览车从业者表示,几乎所有南部游览车都被征召了,甚至还有花莲的游览车也已加入。他表示,游客离园时间都差不多,建议提早入园、提早离场,可避免接驳车久候。

  2019年台湾灯会推出后大获好评,由于大鹏湾无轨道运输工具,对外联络只有台17线及3号高速公路,为了避免堵车,屏东县规划之初即决定采用全区接驳策略,灯会执行办公室估计,这次灯会预算约5亿余元新台币,几乎高达1/3的经费都用在接驳上。

  不过2月23日及24日第一个周末,23日晚上的人潮直到24日凌晨0时许才完全运输完毕,有人形容“这是大鹏湾开发20多年来,涌入最多人的一次”,有人等了3小时才搭上接驳车,台铁甚至为此加开灯会专车等到凌晨。

  灯区原本晚上10时30分闭灯,但2月23日晚人潮实在太多,接驳一时难以疏运,屏东县首次延后闭灯时间,并不断通过APP提醒民众不必慌张“接驳免担心,不只接驳车,林边、潮州的火车也都会等你们…”。

  2月24日的人潮一样爆满,尤其当24日晚无人机空中秀表演完后,主灯区附近的人潮几乎挤爆,所幸屏东县加派100多名人力调度排队人潮,24日晚的接驳排队人潮显得比较顺畅,但是人潮还是多得吓人,让屏东县更不敢轻忽月底连假。

  接驳问题也凸显当地缺乏轨道建设的交通困境,屏东县目前没有高铁,潮州镇以南铁路电气化工程还在施工,东港无铁路经过,都使灯会运输面临考验,警方平均每天就有上千警力投入交通疏导。

  东港附近住宿也是一房难求,有台中游客准备3月1日南下赏灯会,但已经订不到房间,垦丁的旅宿从业者为抢灯会商机,纷纷推出免费赏灯接驳车,只要住宿就可免费接送看台湾灯会。

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