据报道，台北市有14家客运从业者，共计约3500辆公交车每天在大台北地区奔波。依据台北市政府统计，公交车司机闯红灯与红灯右转违规数量，从2016年111起，2017年169起，到2018年度截止至11月底已达462起。

　　此外，违规闯红灯最多的地点为景福门圆环，2018年共5起，成了违规多发区域。台北市公运处主任秘书杨钦文称，目前民众普遍安装行车记录仪，检举案件也随之增加，但闯红灯本来就是危险驾驶行为，会要求从业者检讨改善，司机违规也将列入评鉴成绩，市政府也在讨论如何落实加强管理。

　　不过，台北市每年评鉴优等公交车从业者，不少违规量增加的从业者仍获奖。台北市交通局指出，评鉴以每百万公里考核项目加权计算，例如大都会的车辆数为全市最多，但换算违规率或肇事率并非最高，所以列为优等从业者。