据报道，根据研究，当车辆时速达80公里时，每秒行进22米，也就是撞击到60米以外的交通锥时，警察反应时间已不到3秒。

　　新北市警察局2017年制订“处理隧道交通事故现场管制作业程序”，针对辖内设有车道管制号志(LCS)隧道，除隧道内车祸现场的管制外，在隧道口就开始警戒与交通管制，开启警示灯及危险警告灯，以渐变段管制方式布设交通锥，引导车辆在隧道口就先减速并变换到安全车道行驶再进入隧道。

　　新北市警局更率先采用“交通管制预警系统”，其作用的原理是当有车辆因疏忽撞击管制交通锥，即会触发交通锥上的传感器，触发联结所有的传感器，将讯息传回现场的主机，警察身上所佩戴的警报器便会发出声光震动，借以提醒执勤警察注意闪避，争取保命的“黄金3秒”。