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台官员:事故列车超速酿祸 司机相当负责任

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  中华经济报10月24日电 据台湾《联合报》报道,台铁第6432车次普悠玛列车21日下午行经宜兰县苏澳新马车站时发生出轨翻覆意外,造成18人死亡、190人受伤。台湾交通部门官员王国材表示,列车刹车没问题,是超速酿祸,但司机相当负责任,真正超速原因还有待调查。

  针对此次事故中司机通报的两封简讯,王国材回应称,台北到大溪这段,因为风泵出了问题,列车走走停停,但从大溪开始,驾驶把列车自动保护系统关掉,全靠人工驾驶。按理说,应该看铁道旁限速标志来操控,但列车在转弯处达到时速140公里,比规定的75公里时速增加近1倍,以此初步判断事故有人为原因,但司机是负责的,其他原因还要再调查。

这是10月21日拍摄的列车出轨翻覆事故现场。

10月21日拍摄的列车出轨翻覆事故现场。

  王国材指出,列车在宜兰时,曾有工作人员上车检查,觉得“只是风泵的小问题”,因为相关检修配备在花莲,宜兰没有能力处理;而且,风泵故障按理说会造成动力不足,但此次看到出事的列车有许多加速的情况,刹车应该是没有问题的,加速的原因还是应该由检调调查。

  至于车速表是否有故障,王国材说,车速表和行车记录仪是联通在一起的,从行车记录仪来看,是加速又停止再加速酿祸,在转弯处,离心力外抛引发事故。

  王国材强调,未来在台铁新马段转弯处列车时速会降至40公里,接下来还有30处左右的弯道,计划进行截弯取直。

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